奇异果体育官网app下载四川省经济和信息化厅关于政协四川省第十三届委员会第二次会议第0339号提案的复函

　　您提出的《关于推动新能源汽车产业集群提升硬核实力的建议》（第0339号提案）收悉。首先十分感谢您对我省新能源汽车产业发展的关心，您提的建议很有前瞻性、很有指导意义。我厅高度重视，会同省发展改革委、交通运输厅等认真研究，现答复如下。

　　近年来，经济和信息化厅、省发展改革委等单位始终将创新研发作为推动新能源汽车产业发展的重点工作，加快创新资源集聚，依托创新成果牵引产业高质量发展。一是打造高能级创新平台。围绕智能网联新能源汽车产业发展需求，招引落地欧阳明院士工作站、吴锋院士创新中心等国内电池顶级研发团队，推动重点企业联合组建了省动力电池产业创新中心、省新能源汽车先进动力技术创新中心、高性能新型动力电池关键材料研究中心等高能级平台，加快培育动力电池省级制造业创新中心，逐步打造具有全国影响力的动力电池创新高地。二是制定关键技术清单并组织攻关。针对新能源汽车关键核心技术和工艺研发需求，全面推进产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，每年梳理相应技术清单，采取揭榜挂帅的方式组织企业和创新平台围绕清单开展攻关，在动力电池先进材料、高安全电池系统、重卡换电、氢燃料电池、驱动电机等领域取得了一系列成果，为产业发展注入创新动力。三是与重庆强化研发合作。2022年，两地组建了成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟，推动长安企业与四川瑞创、重庆中汽研与中德智能网联汽车四川试验基地在整车设计、关键零部件研发、智能网联试验等领域开展创新合作项目，构建双圈汽车产业协同创新生态，为川渝汽车产业集群创新发展提供重要支撑。

　　下一步，经济和信息化厅将会同省发展改革委等相关单位，围绕汽车关键核心零部件和前沿技术，加大研发创新支持力度，加快各类高能级创新平台建设，促进企业、高校、科研院所强化合作，进一步提升川渝汽车产业协同创新能力，加快打造智能网联新能源汽车创新研发高地。

　　2020年以来，经济和信息化厅会同省发展改革委等单位认真贯彻落实《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》（川府发〔2020〕16号），大力招引培育新能源汽车领域链主企业，实施强链补链工程，有力推进我省汽车产业向智能网联新能源汽车方向转型升级。一是推动整车企业开展产能合作。每年年初全面梳理上一年度省内整车企业产能、产量情况，针对产能利用率不高的企业，组织专题会议，推动相关企业与国内新能源整车头部企业开展产能合作。目前，已推动一汽红旗成都项目于2023年12月签约落地，计划利用东风集团成都神龙工厂闲置产能生产红旗新能源汽车产品；支持凯翼汽车与奇瑞集团于2024年3月签订合作协议，将奇瑞车型导入到凯翼生产。二是加快打造动力电池产业集群。充分发挥四川时代等动力电池链主企业带动作用，成功吸引中创新航、蜂巢能源、欣旺达等动力电池头部企业陆续落地四川，同步加大上游材料企业招引力度，贝特瑞负极、中材锂膜、江西铜博、昆仑电解液、科达利结构件等优质企业已落地，动力电池本地配套率大幅提升，全球竞争力最强、产业链最完善的产业集群正在加快形成。2023年，全省生产动力电池105.4GWh，约占全国的六分之一、全球的十分之一，全产业链产值已突破2000亿元。三是积极培育本地优质企业。围绕产业链发展需求，分层级支持新能源汽车领域“专精特新”、小巨人企业发展，培育单项冠军企业。经初步统计，近三年新能源汽车领域省级“专精特新”、小巨人企业新增10余家，富临精工于2022年获得国家单项冠军企业称号，本地企业持续壮大。

　　下一步，经济和信息化厅将会同省发展改革委等相关单位，落实好省政府2024年3月新印发实施的《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》（川府发〔2024〕7号），引培更多整车、动力电池、智能网联等领域链主企业，带动产业链强链补链，加快打造新能源汽车产业集群，进一步提升我省新能源汽车产业在全国的位势。

　　为促进新能源汽车消费及推广应用，省发展改革委、经济和信息化厅、交通运输厅等单位大力实施《“电动四川”行动计划（2022—2025年）》，加快推动省内充换电基础设施完善，支持新能源汽车产业链上下游企业合作。一是推进充换电基础设施建设。省发展改革委牵头拟制了《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》，加快推动全省建成布局合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系，并建立了省级充电设施信息管理服务平台。交通运输厅重点在高速、普通公路服务区以及综合客运枢纽加快充换电设施建设。截至2023年底，全省已建成集中式充换电站5678座，充换电基础设施31.6万台，其中公共充电基础设施超过10万台，居全国第十、西部第一；省内高速公路、公路客运枢纽站的充电桩覆盖率分别已到达100%、45%。二是推动新能源产业链上下游企业合作。经济和信息化厅积极引导新能源整车企业与动力电池重点企业开展深度合作，推动吉利四川商用车、四川时代、智锂物联等企业组成联合体，开展重卡换电技术攻关、车辆示范应用、换电站基础设施建设奇异果体育官网app下载、行业标准体系建立等工作，建立了电池银行租赁模式，目前已在省内推广应用新能源换电重卡1710辆，建成换电站22座。三是加快回收利用产业发展。经济和信息化厅大力推进电池回收利用产业布局，指导成立四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟，组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用示范企业（项目）创建工作，规范回收利用业务流程，探索动力电池全生命周期价值链闭环模式。目前省内已有3家企业具备动力电池回收利用资质，赣锋锂业、蜀矿环锂等企业也正在达州、遂宁等地投建动力电池再生利用、梯次利用生产线。

　　下一步，省发展改革委、经济和信息化厅、交通运输厅等单位将按照“电动四川”行动计划，继续推动配套设施建设，构建更加完善的充换电网络，同时加强动力电池全生命周期管理，进一步打通上下游产业链，为新能源汽车推广应用创造更好的条件。

　　再次感谢您对我省新能源汽车产业发展工作的关心，也希望在后续工作中继续得到您的关注和支持。

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　　四川省经济和信息化厅关于政协四川省第十三届委员会第二次会议第0339号提案的复函

　　您提出的《关于推动新能源汽车产业集群提升硬核实力的建议》（第0339号提案）收悉。首先十分感谢您对我省新能源汽车产业发展的关心，您提的建议很有前瞻性、很有指导意义。我厅高度重视，会同省发展改革委、交通运输厅等认真研究，现答复如下。

　　近年来，经济和信息化厅、省发展改革委等单位始终将创新研发作为推动新能源汽车产业发展的重点工作，加快创新资源集聚，依托创新成果牵引产业高质量发展。一是打造高能级创新平台。围绕智能网联新能源汽车产业发展需求，招引落地欧阳明院士工作站、吴锋院士创新中心等国内电池顶级研发团队，推动重点企业联合组建了省动力电池产业创新中心、省新能源汽车先进动力技术创新中心、高性能新型动力电池关键材料研究中心等高能级平台，加快培育动力电池省级制造业创新中心，逐步打造具有全国影响力的动力电池创新高地。二是制定关键技术清单并组织攻关。针对新能源汽车关键核心技术和工艺研发需求，全面推进产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，每年梳理相应技术清单，采取揭榜挂帅的方式组织企业和创新平台围绕清单开展攻关，在动力电池先进材料、高安全电池系统、重卡换电、氢燃料电池、驱动电机等领域取得了一系列成果，为产业发展注入创新动力。三是与重庆强化研发合作。2022年，两地组建了成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟，推动长安企业与四川瑞创、重庆中汽研与中德智能网联汽车四川试验基地在整车设计、关键零部件研发、智能网联试验等领域开展创新合作项目，构建双圈汽车产业协同创新生态，为川渝汽车产业集群创新发展提供重要支撑。

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