奇异果体育日本汽车巨头国内造车资质被收购造车新势力企业成收购主力

　　5月11日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第383批）公示，

　　广汽埃安新能源汽车股份有限公司（简称“广汽埃安”）成立于2017年7月28日，前身是广汽新能源。

　　从销量来看，广汽埃安是中国市场第三大新能源汽车品牌，仅次于比亚迪和特斯拉。

　　那么，广汽埃安的资质从何而来？是独立申请，还是收购其它主机厂的现有造车资质？

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　　2024年2月，广汽三菱发生工商变更，企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司，注册地址位于长沙经济技术开发区漓湘中路15号。广汽三菱是广汽集团和三菱汽车各出资50%成立的合作公司。

　　3月20日，在广汽集团第59次会议决议公告中，湖南智享汽车管理有限公司（原广汽三菱）100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司。

　　4月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第381批）公告，日本汽车巨头三菱合资企业广汽三菱，自行申请注销国内造车资质奇异果体育。

　　5月11日，本次广汽埃安新建纯电动乘用车生产企业及分公司资质，生产地址长沙经济技术开发区漓湘中路15号与广汽三菱的注销造车资质的生产地址相一致。

　　而另一个地址，与同批次的广汽乘用车注销“广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号”生产地址相一致。

　　至此，广汽埃安获取的两个生产地址的造车资质，是广汽三菱、广汽乘用车注销相关的道路机动车辆生产企业及产品准入资质后获取的。

　　三菱汽车成为了又一家退出中国汽车市场的日本汽车巨头。2018年9月，铃木汽车已经解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场。

　　主要缘由是国家发展改革委于2018年12月10日发布的第22号令《汽车产业投资管理规定》。

　　《规定》第八条明确要求：严格新建纯电动汽车企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设。

　　这也就解释了为何前期或同期，广汽三菱、广汽乘用车需要先注销资质，广汽埃安重新申请造车资质的流程原因。

　　从目前的国内新势力企业的造车资质方面，也就剩下了一家小米汽车是代工生产了。

　　再加上之前的黄海、中顺汽车被威马汽车收购，造车新势力企业已经成为了汽车兼并重组的收购主力。中国的新势力造车企业，已经具备了与老牌车企的正面硬杠，弯道超车的能力。

　　2023年，日系汽车在中国市场的销量约为370万辆奇异果体育，同比下降了9.9%，已经连续三年下滑。

　　2024年1~4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内，累计销量为222212辆，和去年同期整体变化不大。

　　至此，随着中国汽车工业的迅猛发展，老牌的汽车企业，也只不过是路边的风景。跟不上中国汽车市场的变化，只能下车。

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