奇异果体育官网app下载中汽创智科技有限公司

　　为规范数据使用，保证数据应用安全，防止数据泄密，双方经平等协商同意，自愿签订《数据保密及使用协议》（以下简称“本协议”），共同遵守本协议所列条款。 本协议是面向“中汽创智官网数据发布平台”（“本平台”）及“CAIC&清华 Air-Multiview 系列数据集”（“本数据集”）用户的数据使用规范。

　　本协议是平台所有方中汽创智科技有限公司与用户之间签订的《数据保密及使用协议》，对双方产生法律约束力。

　　为了营造一个与用户共同成长、互利共赢的数据集使用环境，用户在使用本平台及本数据集时，必须遵守以下要求：

　　用户不得使用本平台及本平台发布的数据集从事任何违反法律、法规和行政规范，危害或可能危害国家安全、社会秩序、公共利益，或侵犯他人合法权益的活动，或从事任何影响或可能影响国家网络、信息安全和政府形象的行为。

　　用户必须在其利用本平台及本数据集所形成的各种形式的成果(包括但不限于论文、专利、演讲、会谈等)的显著位置，注明该数据来源。

　　在未得到本平台及本数据集拥有方“中汽创智科技有限公司”事先书面授权的情况下，除明确标识可下载使用的数据外，用户不得以任何直接或间接的方式对本数据集其他内容进行截屏、保存、复制、下载或抓取，不得以任何直接或间接的方式篡改、泄露、发布、宣传、传播或传输。

　　用户从本平台获取的数据，仅限于该用户自身使用奇异果体育官网app下载，不得以任何形式转让、授权、许可或允许任何第三方使用。

　　用户应当保证其在本平台下载数据的行为的合法性，不得危害国家安全、社会秩序、公共利益，不得侵犯他人合法权益，不得影响网络安全和信息安全，或对本平台、本数据集拥有方产生不利影响。

　　用户应当遵守其所适用的法律法规中关于数据使用、保护和保密，或其他适用于本平台和数据使用的相关规定。

　　除本协议以外，就从本平台获取数据并使用，用户还应当遵守本协议的任何修改和补充、以及其他适用于本平台和用户之间的协议、标准、政策或声明等，包括但不限于本平台公布的其他任何适用的标准、政策或声明等。对上述协议、标准、政策或声明的违反视为对本协议的违反。

　　中汽创智科技有限公司和江苏软件园有权对用户就对本平台数据的使用情况、数据存储设备管理情况、数据保密管理情况等进行检查。用户应当配合中汽创智科技有限公司和江苏软件园示范区进行检查，并提供全部必要的协助和支持。

　　如果用户利用本平台数据集从事与科研使用目的无关的工作，或者存在泄露或者可能泄露本平台数据的情形的，中汽创智科技有限公司和江苏软件园有权立即暂停或停止该用户的本平台使用权限，有权要求用户停止使用和删除其已经获取的本平台数据，包括停止使用和删除利用该等数据产生的任何衍生品，并保留追究该用户相关法律责任的权利。

　　为适应不断发展的自动驾驶技术，平台将不定期修订或补充本协议以及其他适用于本平台和用户之间的协议、标准、政策或声明等。经修订或补充的协议、标准、政策或声明，将在本平台公布，并以适当方式通知用户。该等情况下，若用户继续使用本平台，则视为认可并同意接受经修订或补充的上述文本的约束。

　　如果用户违反本协议项下的任何规定及其任何修订和补充的其他协议、标准、政策或声明等，导致任何知识产权侵权、数据泄露，或其他侵犯数据及平台所有方或第三人权益的事件，用户应当承担与此相关的全部法律责任，并应当赔偿数据及平台所有方中汽创智科技有限公司由此造成的全部损失。

　　如用户在使用本平台、本数据集过程中，因其自身原因违反了其适用的法律法规中的任何相关规定，由用户自行承担相应法律责任。若上述违反法律法规的行为，导致数据及平台所有方遭受任何损失，用户应当承担并向数据及平台所有方中汽创智科技有限公司补偿该等损失。

　　用户违反本协议项下的任何规定及其任何修订和补充的其他协议、标准、政策或声明等，中汽创智科技有限公司和江苏软件园有权立即暂停或停止该用户的本平台使用权限，有权要求用户停止使用其已经获取的本平台数据，并删除上述数据，包括停止使用和删除利用该等数据产生的任何衍生品，并且保留追究该用户相关法律责任的权利。

　　对于因解释、履行或违反本协议任何条款而产生的任何争议，本协议双方应通过友好协商进行解决；协商开始后三十日内解决不成的，任何一方均可将争议提交所在地人民法院诉讼解决。

　　平台及数据拥有方就本协议享有最终解释权，并将秉持公平原则，力求与用户和其他合作伙伴实现互利共赢，搭建一个健康、有序的自动驾驶开源数据生态系统。

　　低时延：内置R核及VDSP引擎，支持快启多方案：可支持虚拟化及硬隔离高耦合：升级版芯片和标配版P2P兼容高标准：满足车规化测试标准高安全：独立安全岛，高级别功能安全

　　大算力：CPU: 93K， NPU: 8T多接口：支持1机6屏输出，12摄像头输入低功耗：6nm工艺，功耗比7nm 降低18%低成本：集成5G基带， 系统成本低；智能手机芯片改装， 摊薄成本高标准：芯片满足AEC-Q100车规测试标准；模组满足AEC-Q104

　　软件平台：分层解耦，平台复用，差异配置，持续演进，快速落地AI平台：面部特征，手势特征，融合感知产品/设计平台：用户研究，场景定义，设计创新

　　自研前视、环视感知算法，通过两阶段卷积神经网络模型，实现端到端输出，可满足ADAS、HWP及AVP等感知需求

　　自研的AI引擎包含数据采集、标注、模型训练和算法评测四大平台，支持2D、3D等15种标注工具

　　承接汽车行业龙头企业安全测试项目，提供零部件、整车、联网业务等测试验证及赛事服务

　　感知算法准确率/召回率达97%，行泊车横纵控制精度小于10cm，融合定位精度小于10cm

　　覆盖城市、高速场景A-B点的无人驾驶任务，以及停车场自主泊车任务；支持协作式感知、规控技术，可实现矿山、物流等限定场景应用

　　建立由场景到地图及孪生建模，场景到虚拟仿真、采集标注训练迭代工具链等闭环能力，加速算法开发效率

　　通过中国信息通信研究院一致性测试、获得V2X“四跨”（沪苏锡）先导应用认证、获得2022车联网C-V2X安全验证认证

　　涵盖国标DAYI、DAYII全部应用场景，支持V2X与L3/L4智驾系统、智能座舱系统的场景融合

　　构建“云驾应用平台、交通管理平台、城市管理平台”三大板块，促进智慧城市、智能交通、智能网联汽车深度融合

　　开展无人小巴、Robo-taxi定制化、规模化、可持续化的运营模式，提供科技感的智慧出行体验，赋能城市出行服务

　　形成智能网联汽车领域相关的标准，支持地方道路交通管理法律法规立项和研究工作

　　4D前雷达:测距范围0.5m~260m，方位角-60°~+60°，仰视角-12°~+12°

　　4D角雷达:测距范围0.25m~120m，方位角-75°~+75°，仰视角-15°~+15°

　　4D前雷达:测距精度±0.12m，测速精度±0.1m/s，测角精度±0.3°

　　4D角雷达:测距精度±0.13m，测速精度±0.1m/s，测角精度±0.3°

　　4D前雷达:距离分辨率0.24m，速度分辨率0.13m/s，角度分辨率2.5°

　　4D角雷达:距离分辨率0.25m，速度分辨率0.13m/s，角度分辨率2.5°

　　均支持航迹和点云两种模式输出，最大支持64个航迹目标和256个点云输出

　　荣获中国汽车工业协会软件分会、中国汽车基础软件生态委员“2022年AUTOSEMO创新产品优秀案例”

　　领先的轻量级系统架构设计、百万级并发、弹性扩容，支持攻击事件的态势呈现、大数据分析、规则自动化编排的车辆运营管理

　　自适应AUTOSAR，支持自动化规则生成，实现功能安全联动的车控入侵检测

　　精准化的合规检测，支持检测规则扩展；满足座舱、自动驾驶数据安全合规要求

　　汇聚千万量级乘用车动态传感器数据、汇聚百万量级商用车动态传感器数据、汇聚百万量级出行服务汽车动态传感器数据

　　浩瀚·数据标注与算法开发平台、启航·数据汇聚与数据处理平台、远航·地图建图与动态更新平台、领航·地图编译与服务发布平台

　　实现20厘米绝对精度的高精地图、支持高速道路、普通道路和停车场全场景、支持100+要素的道路、车道和对象模型

　　运用高精地图、人工智能、大数据等技术打造示范区数字孪生映射典型场景赋能智慧园区监控指挥中心

　　通过路端多视角多传感器协同感知实现区域级全时空交通场景理解，有助于实现纯路侧高等级自动驾驶，推进智能化道路建设。然而，当前路端研究主要聚焦在单视角感知优化。为了促进学术界与产业界共同打造数据驱动的路端协同感知，中汽创智（CAIC）与清华大学智能产业研究院（AIR）合作，依托江苏软件园区发布了全球首个真实世界大规模路端协同感知数据集RCooper，旨在共同探索路端奇异果体育官网入口协同感知的实际应用模式。该数据集涵盖了路口和路段两种典型路端场景，包含激光雷达点云和视觉图像两种典型模态数据，可用于各类下游感知任务的研究，如路端协同3D检测和路端协同3D跟踪。