受此影响,7月2日,港股方面,小鹏汽车涨1.02%至29.85港元/股,蔚来汽车涨0.73%至34.3港元/股,小米汽车涨1.09%至16.66港元/股。
今年4月底,北京车展举行,车展前后累计有超过30款重磅新车推向市场;5月底,“以旧换新”补贴落地;6月,汽车企业结合端午节和“6·18”电商节进行促销,冲击半年度目标。多重因素叠加,市场热度持续升温。
在终端市场,随着车市价格进一步下探,消费者对“价格战”预期有所降低,前期压抑的购买力逐渐释放。全国乘用车联席会预测,在新产品放量和价格下探的双重驱动下,新能源车市场保持稳步增长,渗透率将达历史新高。
需要指出的是,今年6月,车企销量整体是“两极分化”。头部车企迎来超预期上涨,而腰部和靠后企业则面临较大挑战。
乘联会根据月度初步数据预估,6月全国新能源乘用车厂商批发销量97万辆,同比增长28%,环比增长8%。
乘联会分析,随着国家“以旧换新”的政策落地实施、各地相应政策措施跟进,打通堵点实现了以旧换新的持续增量。车市新品价格战阶段性降温,市场观望群体消费热情被激发,因此6月全国新能源乘用车市场实现了较好的冲刺表现。
虽然欧盟对来自中国出口的纯电车型加征关税奇异果体育网址奇异果体育网址,但中国车企“出海”的决心并未改变。对中国车企而言,从中国走向全球,是推动企业实现可持续性发展的关键一步。而在这场汽车出海浪潮中,拥有2.5亿辆保有量、年产销纯电车型全球排名第二的欧洲,是中国车企绕不开的市场。
广汽埃安总经理古惠南透露:“今年底,广汽埃安将登陆欧洲,工厂建设的相关考察工作也在推进。”除欧洲市场,未来1—2年,广汽埃安还将在南美、非洲、中东、东亚等地布局七大产销基地。
7月1日,长安汽车旗下深蓝汽车发布欧洲市场的最新规划。接下来,深蓝S07将加快出海步伐,进入欧洲、独联体、中东非、中南美等市场,预计覆盖70余个国家。
分析认为,我国市场对电动汽车需求仍然较大,有助于欧洲车企成长。我国新能源车企业对欧洲的投资持续扩大,有助于欧盟培育电动车产业链和生态链。也有业内人士认为,中欧产业界还可以合作共同开拓第三方市场。因此,双方合作机遇仍存、前景可期。
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